Департамент внутренней безопасности США (Department of Homeland Security, DHS) вновь заявил о своем намерении обратиться к частным компаниям с просьбой передавать ведомству информацию, получаемую со считывателей номерных знаков. Год назад подобное обращение было отклонено благодаря вовремя вмешавшимся защитникам гражданских свобод. Теперь представители DHS настаивают, что условия контроля за подобной деятельностью, выдвинутые правозащитниками, можно удовлетворить. В случае удовлетворения требования Департамента внутренней безопасности в ведомство будут поступать все данные, собранные считывателями номерных знаков как правоохранительных органов, так и коммерческих компаний.

В выпущенном месяц назад заявлении сотрудники DHS заявили, что не собираются создавать новую национальную базу данных автомобилей или заниматься расширением существующей базы. Вместо этого Департамент планирует принимать заявки от компаний, которые в настоящее время уже осуществляют сбор информации с помощью камер-считывателей номеров. Предполагается, что эти сведения будут использоваться иммиграционной и таможенной полицией США (U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE).

По словам представителя DHS Джеха Джонсона (Jeh Johnson), прошедшие месяцы DHS и ICE посвятили разработке политики безопасности, которая смогла бы повысить степень доверия граждан к способности государства ответственно использовать базу данных, обеспечивая ей должный уровень защиты от любых несанкционированных действий. Перед введением каждого запроса сотрудники DHS должны будет называть конкретное преступление, расследованием которого они занимаются. За тем, чтобы база данных не была использована в личных целях, будут следить специальные сотрудники. Кроме того, будут осуществляться регулярные проверки для выявления нарушений.

Однако представителей организаций по защите прав человека не удовлетворили и эти новые обещания Департамента. Правозащитники обещают приложить все усилия для того, чтобы инициатива DHS вновь не нашла поддержки.

«Департамент внутренней безопасности пытается найти оправдание для получения доступа к обширной базе данных, содержащей информацию об автомобилях, их владельцах, а также об их местоположении», - заявила Дженнифер Линч (Jennifer Lynch), юрист некоммерческой правозащитной организации Electronic Frontier Foundation.